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音响随心就好 本田思域改装诗蔓PST165两分频套装

从某种意义上来讲,一套汽车音响的好与不好,从某种意义来讲,就是在预算和音响效果方面取得平衡,在预算不多的情况下,可以获得心目中音响效果,那是再好不过的了。这一辆红色的本田思域,红色代表激情,称心如意的音响,会让自己的车生活更加激情四射。

 
系统配置
音源:原车主机
前声场喇叭:诗蔓PST165
后声场喇叭:诗蔓DC-165
超低音:诗蔓10寸
功放:诗蔓480

红色的思域,让人感觉激情四射
 
我们先来看看系统搭配,原车主机被保留了下来,前声场是诗蔓PST165两分频套装喇叭,后声场采用一对诗蔓DC-165同轴喇叭,超低音单元用的是诗蔓SD-100Z。整个系统用一台诗蔓SH480四声道功放推动,两声道推动前声场喇叭,剩下两声道桥接推超低音,后声场喇叭直接用主机推动。这个系统的搭配属于大众化类型,适合入门级的汽车音响爱好者。这样一套音响系统,也是原车音响系统无法相提并论的。前声场两分频套装喇叭,无论是喇叭单元的功率还是质素,都要比原车喇叭高几个档次。超低音单元的加入,也为音响系统的表现添砖加瓦,特别是对喜欢摇滚音乐的车主来说,这一部分实在太重要了。SH480功放为整个系统提供充沛的能量,让他们在工作的时候没有后顾之忧,发挥自然更加出色,原车系统直接用主机推动,仅功率供给方面就已经相当吃力。

前声场中低音喇叭安装在门板上,来张特写


分频器也安装在门板上


整个前门板的改装效果图,双层隔音工程大大提升门板的密封性


前声场高音喇叭单元安装在仪表台的三角位上
 
这一辆本田思域音响系统改装的另一个亮点,就是合理地利用了车内空间,功放安装在副驾驶位座椅底下,被“隐藏”了起来。超低音安装在尾箱上,移动式安装,在需要较大储物空间的时候,可以把低音箱搬出来,很方便,这也是很多车主所能接受的改装方式。值得一提的是,后声场喇叭并非安装在后门上,而是安装在后排座椅靠背后面的挡板上,日系车很多后声场的原车喇叭位设计在这里,而不是在后门上。花不多的预算,可以大大改善爱车上的音响系统,用美妙的音乐来陶冶自己的生活,应该说是很值得的事情。

功放的安装,线材都做了充分的保护


后声场喇叭不是安装在后门板上,而是在后挡板上


超低音安装在尾箱上


整个尾箱的改装效果图



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