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向噪音说不 梅州车乐汇马自达323全车吸引力隔音

现在,虽然已进入秋季,但是完全感觉不到秋季带来的凉爽之余,反而被有如秋“老虎”的高温天气暴晒使人着实难受。车子停在户外,不到半个小时,车内的热浪是非常吓人的。之所以文章一开并就提及高温的天气,其实接着下来为大家介绍的马自达323做的全车隔音与天气是息息相关的,远离高温天气带来的烦恼,马自达323的车主来到梅州车乐汇进行隔音解决。
 
马自达323在梅州车乐汇店前施工
 
系统配置
隔音品牌:吸引力隔音
隔音部位:门板、底盘、尾箱、引擎盖、轮毂、尾箱盖
 
其实,很多车友都知道,隔音是隔走多余杂音的,可能有的车友不知道,隔音还能有效阻挡高温天气入侵车内。因为隔音材料是热的不良导体,当车体贴上隔音材料后,外面的热量就被隔绝,不易传入车内,进一步来说,隔音提高了车的空调使用效应,节约了能源!不例外,车门隔音必做无疑,门板隔音第一层有效减少车门在行驶过程中产生共振,同时还能增强钣金的刚性;第二层在车门外层满铺,其将门板多孔结构进行密封,进一步提高隔音效果,也使得给喇叭提供有利的发音空间。
 
门板第一层隔音施工
 
前门板第二层隔音效果
 
底盘和尾箱隔音,行车时路面的各种噪音会通过底盘、尾箱传进车厢内,同时振动也会使底盘产生低频共振——低频噪音,因此,必须对底盘内饰和尾箱清理,进行彻底的隔音处理,以梅州车乐汇经验,底盘做两层隔音最理想,具体是第一层用止振板减振,第二层铺吸音棉进行吸音,更起到密封及隔热的效果。你要知道的是,底盘和尾箱的隔音还有一个好处就是延长底盘和尾箱金属的寿命。因为低频共振会增加底盘和尾箱金属的负担,对金属造成损害,做上隔音,就能够降低低频共振带来的损伤。
 
后门板隔音效果
 
底盘做双层隔音,底层减振,外层吸音
 
底盘做双层隔音再来一张
 
引擎盖隔音也是重要部位,其隔音好处一是阻隔发动机的声音传出及抑制盖板产生的共振;二是隔音隔热板可以把辐射到舱盖的热量反射,有效的减低舱盖表面的温度,避免因长期高温导致漆面变色,延长漆面的使用寿命。
 
整个尾箱做隔音
 
轮毂及周边做隔音
 
引擎盖做隔音
 
尾箱盖做隔音


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