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静若无声 日产骐达汽车隔音改装俄罗斯STP

【车型原车噪音系统分析】无论是从性能、外观,还是内饰、配置上,日产骐达都是一台十分出色的汽车。不过日系车的节俭用料也让这台日产骐达有了较大的问题,那就是噪音问题严重。原车的钣金单薄、隔音材料简陋,导致噪音得不到有效的抑制。可以在车开起来后,就会从各个方向传来各种噪音,这让车主十分头痛。因此车主决定进行隔音升级,通过朋友的介绍,车主来到梅州车乐汇进行音升级。
 
改装车型—日产骐达
 
【对症下药-噪音的解决方案】面对汽车噪音,高品质的隔音材料和针对性的降噪方案缺一不可。技师首先对汽车的噪音进行了分析,精准的定位了噪音的位置后,制定了针对性的降噪方案,并选择了合适的隔音材料。
 
隔音材料及施工部位:
第一层隔音材料:绿静银卫士止振板
第二层隔音材料:俄罗斯STPAC06军工级吸音棉
第三层隔音材料:俄罗斯STPNB3军工级低频王
施工部位:底盘、尾箱、轮毂、轮弧
 
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,但原车底盘和尾箱并未做有效隔音处理。因此改装技师先使用绿静银卫士止振板,对底盘和尾箱做第一层止振处理,降低了低频共振噪声的产生;再搭配俄罗斯STPAC06军工级吸音棉做第二层隔音处理,能够有效隔绝噪声传播。最后再使用俄罗斯STPNB3军工级低频王,对底盘和尾箱做吸音处理,吸收底盘和尾箱部位的低频噪声,强化了底盘和尾箱的抗振性。
 
使用绿静银卫士止振板对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
 
止振材料贴合紧密
 
使用绿静银卫士止振板对尾箱做止振处理
 
使用俄罗斯STPAC06军工级吸音棉对底盘做第二层隔音处理
 
使用俄罗斯STPNB3军工级低频王对底盘做第三层隔音处理
 
汽车在行驶时,会产生较大的胎噪,此类噪声主要通过轮弧和轮毂处传入到车厢内部。改装技师在车厢内部,使用绿静银卫士和俄罗斯STPAC06军工级吸音棉,对轮毂做隔音处理;在车厢外部,则使用相同的隔音材料,对汽车的轮弧做双层隔音处理,车内车外的全面隔音处理,切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。
 
使用绿静银卫士止振板和俄罗斯STPAC06军工级吸音棉,对轮毂做隔音处理
 
使用绿静银卫士止振板,对轮弧做止振处理
 
使用俄罗斯STPAC06军工级吸音棉,对轮弧做第二层吸音处理
 
【隔音效果点评】扎实的施工工艺和充足的用料,以及对隔音材料的合理运用,有效降低了汽车行驶过程当中产生的各类噪声,为车主打造了一个安静的用车环境,车主对此次的隔音效果也极为满意。
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