零分贝空间本田奥德赛汽车隔音改装俄罗斯STP_本田

【车型原车噪音分析】

对于一台MPV来说，舒适性是最为重要的一个方面，然而这台本田奥德赛在行驶的时候噪声太大，已经对汽车的舒适性产生了很大的影响。为了能够解决汽车的噪声问题，车主特意开车来到梅州车乐汇，对汽车做了全车隔音升级工作。

改装车型——本田奥德赛

【对症下药-噪音的解决方案】

根据客户的诉求，梅州车乐汇的技术团队，针对性的定制了本田奥德赛全车隔音降噪的解决方案，主要是对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂、u型槽、引擎盖等部位做了隔音处理。

系统配置：

隔音品牌：绿静隔音、

隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、u型槽、引擎盖

车门是风噪的主要传播途径，然而原车门板的隔音措施较为欠缺，很难起到隔音的效果，因此梅州车乐汇的改装技师，使用绿静隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这就让门板形成了一个密封体，从而有效的阻止了风噪的传入。

使用绿静隔音材料对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声

隔音材料贴合十分紧密

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位。所以梅州车乐汇的改装技师，先使用俄罗斯STP军工隔音对汽车底盘和尾箱的重点部位做了隔音处理，然后又使用绿静隔音材料，对汽车底盘和尾箱的周边做了全面的隔音处理，从而减少了汽车的共振噪声。为了降低胎噪的传入，改装技师还特意对汽车的轮毂也做了隔音处理。

底盘第一层隔音处理，既能降低底盘共振噪声

底盘做第一层隔音处理

使用STP隔音材料对尾箱做第一层止振处理

尾箱的隔音处理

轮毂也做了隔音处理

轮毂的隔音处理非常认真

轮弧的隔音处理

汽车在行驶的时候，发动机舱内也会产生较大的噪声。因此梅州车乐汇的改装技师，一方面使用绿静隔音材料，对汽车的引擎盖做了止振处理，另外一方面又对汽车的U型槽做了隔音处理，从而减少了发动机舱内噪声的产生和传入。

使用绿静隔音材料对U型槽做隔音处理

使用绿静隔音材料对引擎盖做隔音处理

【隔音效果点评】

隔音处理完成后做道路测试，结果显示车厢内的噪声非常的微弱，完全在可接受的范围之内，从而让本田奥德赛的舒适性得到了保障。

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