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本田13款歌诗图改装劲浪20周年喇叭+诗蔓80.4 功放

本田13款歌诗图改装劲浪20周年喇叭+诗蔓80.4 功放

在本田汽车家族里,歌诗图算是老大了。相比成熟稳重的雅阁更多了一份霸气与运动感。当然,高大帅气的外表也是它的很大卖点。但你对它多一份关注的话,你会发现它中控台的设计与雅阁好象是复制出来的,完全没有什么区别。如此说来,在歌诗图与雅阁之间,吸引车主选择歌诗图的原因,应该是它个性外型和空间方面的优势了。


 
加班加点为歌诗图打造好声音

 
系统配置
主机:原车主机
前声场喇叭:劲浪20周年两分频
后声场喇叭:诗蔓DC-165同轴
功放:诗蔓80.4 
超低音:劲浪P25 
四门隔音:绿静
 
这里要提醒下歌诗图车主的是,别以为它价格高各方面就完美了,其实不然。从今天起也许改变你对它的看法。梅州车乐汇接到这位歌诗图车主的诉求是对原车音响很不满,非要作音响升级不可。其实车主的举动是不理解的,有图有真相!师傅将门板拆开,单薄而简陋的门板一目了然。很多车主说平时开车噪音大,这就是门板的缺憾而导致的。放眼汽车界,时下不仅为了升级音响,而单纯做隔音的案例也屡见不鲜。


前门板内外隔音后再装上喇叭


诗蔓DC-165同轴喇叭装于后门板


劲浪20周年两分频的中低音喇叭安装效果

音响方面,车主要求保留原车主机,重心放在后级(喇叭与功放)产品来提高原车音响品质。并且,前后声场喇叭统统换掉,前声场换用的是劲浪20周年两分频套装喇叭,后声场用诗蔓DC-165同轴,低音配劲浪P25,如此专业搭配,功放当然必不可少,整套器材用诗蔓80.4 四声道功放来推。具体接法是两声道接前声场喇叭,两声道桥接推低音,后声场喇叭用主机直推。这样一来,后级器材用足,即使不换原车主机,不是对音响很发烧的,音响效果也够听了,值得一提的是,类似这种升级方案在车乐汇也得到了车主们的广泛认可。


歌诗图原车中控台主机不变升级


诗蔓80.4功放计划装在座位度下,少占空间


劲浪P25超低音箱体放于尾箱


 
 
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